Mission i “2022 BMW 纯电产品及科技媒体日”在杭州开启，宝马纯电动车家族5款车型——BMW i7、全新BMW i3、BMW i4、新BMW iX3、BMW iX全部到场，这也是国内首个集结全系纯电车型的试驾活动。

作为豪华汽车品牌体验式营销的先锋，BMW打造了不少教科书级的品牌和产品体验活动，比如“X之旅“。其中，传承了多年的“Mission 3”——3行动，就是最为大众熟知的，这是专为体现BMW 3系运动性能而打造的趣味、竞技试驾活动，深受车主和粉丝们喜爱。

顺着Mission i这个名称一捋，我以为自己大概知道了活动内容——就是通过多个项目体验BMW i品牌车型。但其实，整个活动远比我想的丰富多了。

试驾体验开始前，来自宝马中国研发中心的多位工程师，用了近3个小时，通过现场拆解开的电池、电机、电控等零部件，带我们了解宝马秉承“高效动力”策略打造的三电系统。“高效动力”策略是宝马多年前在传统燃油车时代就已提出的，进入电动时代，宝马通过对电动车核心动力系统和驱动技术的内部自研，带来整体的能效提升，实现更多驾趣，更少能耗的承诺。

宝马在中国打造除德国本土之外最大的研发体系，从软件到硬件，从高压电池到电驱动单元，投入是持续和巨大的。通过现场展示的电池包，我们清晰的看到，每一块电芯都采用喷涂工艺、加装绝缘隔膜等多种方式确保彼此绝缘，电池模组也并未塞得满满当当，离边缘还有相当间距，这是为了在发生碰撞等极端情况时，留够充足的缓冲空间，同时，电池模组还被粗壮的铝合金横梁隔开，强度进一步增强。

现场展示的BMW iX M60车型上搭载的高性能励磁同步电机系统，将电机、6相电机控制器、变速器和油冷模块作为一个集成模块布置在了一个中央壳体内，电驱动系统能效达到了93%，系统最大输出功率360千瓦，峰值扭矩达到了713牛·米。值得一提的是，宝马这套高性能励磁同步电机采用了无稀土的解决方案，在环保上也做出了贡献。

此外，现场还分享了多项电动车的实验测试，譬如电磁干扰测试、NVH测试，让我们看到宝马在看不到的地方依然严谨、用心。

在BMW看来,可持续性为世界带来的改变并非只是零排放的产品，从研发的第一步开始，BMW便秉承了严格的环保理念与标准。

宝马集团大中华区企业事务副总裁孙玮

宝马集团大中华区企业事务副总裁孙玮，在现场与大家分享了宝马如何生产最绿色的电动车。例如，整个宝马沈阳生产基地都使用100%可再生电力，与华友循环合作，打造动力电池材料闭环回收与梯次利用的创新合作模式，首次实现国产电动车动力电池原材料闭环回收。同时，在活动上多次提到“Die Neue Klasse”，这是定义了宝马集团未来的理念，也是未来电动车的战略，“接下来你们会频频接触到这个词。”

本次试驾的主角，除了还未正式上市的BMW i7，其余四款BMW纯电车型均在试驾车队中。一整天的试驾，安排了从绍兴到千岛湖近300公里的道路试驾及汽车公园的三个场地项目，不论是代表电动时代宝马运动驾趣的全新BMW i3，第一款纯电SUV iX3，还是拥有优雅轿跑外观动力性能媲美M3极致运动性的i4，代表一个时代产品的开端的iX，其准确的续航里程、高级的驾驶质感、强劲的动力、出色的操控，都让我们在了解了那些看不见的技术和用心后，对依然宝马味十足的电动车体验更加深刻。

此外，试驾途中，我们还在高速路服务区体验了BMW即插即充功能的便利。充电时，用户无需扫码或者刷卡，直接连接充电接口便可进行快速充电，通过手机应用可完成结算等操作。截至今年9月，BMW公共充电网络在全国已接入超过46万个公共充电桩，其中包含超过25万个快充桩，覆盖全国320多个城市。